De nem, az új Marquez, aki jelenleg az új tabella élén áll, valójában nem Marc, hanem Alex. Az új MotoGP-verseny már számos fordulatot látott, és át fogsz változni a várva várt 2025-ös év három ciklusa után. Amikor a Ducati továbbra is domináns erő, a meglepetéspilóta a motorosok tabellájának legnagyobb előnyét biztosítja a COTA utolsó fordulója után. Sértő, hogy a kvalifikációtól és mindkét eseménytől egy vasárnapra küldenek, ahol tehát bizonyítottan a leggyorsabb Honda-pilóta vagy, és duplán sértő, hogy ez nem késztet nyilvános önreflexióra, mint például Raul Fernandez.
Hol érdemes megnézni a legújabb hétvégét a tévében? – ladbrokes alkalmazás
Az amerikai Tissot verseny dicsősége Marc Marquezé (Ducati Lenovo Group) kezébe került, de a dráma nem volt elég, és a tűzijáték is kibontakozott. A történelmi körre Bagnaiának csak be kellett vinnie a célba, de 25 másodperces lemaradással Alex Marquez sem tudott megnyugodni. Diggia továbbra is közeledik; egy második kör döntötte el a kettőt, így a 73-as autón bármilyen apró hiba drága lehet. Bagnaia hatalmas, 25 pontot szerzett, amivel ő lett a tizedik versenyző, aki 29 MotoGP-győzelmet aratott, és ezzel a világbajnokság új éllovasa lett. Alex Marquez sorozatban hatodszor lépett be az új P2-es sorba. A KTM pályán és azon kívül is tapasztalt problémái miatt Acostát számos szám javasolhatta volna, hogy hagyja el az új osztrák márkát, akárcsak az 1993-as iparági bajnokot és motorversenyzői bálványát, Kevin Schwantzot.
Absolute Dominanz: Ducati kontrolliert perish Better 5
Ha igaz, az új versenytanácsok ladbrokes alkalmazás megváltoztathatják a szabályozást a menedékhelyre vonatkozóan, és valószínűleg büntetést szabhatnak ki Marcra a második küzdelemben. A 2018-as Ce Man fordulótól kezdve a szabályokat úgy módosították, hogy egy vezetést is hozzáadjanak – büntetésként bárki számára, aki a rajtrácsra érkezés után módosítja a motorokat a próbakör után. Az új rajtrácsról indulsz, és egy jó tekerés következik – ennek megfelelően.
A MotoGP csatamenedzsere igazolja Marc Marquez új káoszát az Austinban
Habár a vadonatúj 2026-os MotoGP™ versenynaptár valóban tartalmaz újdonságokat, számos hasonlóságot is felfedezhetünk a 2025-ös versenynaptárral, amelyek a sportágak szilárdságát és életerejét mutatják. Vinales győzelme az Aprilia színeiben a tavalyi COTA-n továbbra is a Ducati nagydíjának elvesztése előtti történelem. Az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori ismét Martint helyettesíti, akiknek a Yamaha tesztpilótája, Augusto Fernandez debütálhat az M1 MotoGP-ben, ahelyett, hogy megvernék Miguel Oliveirát, a Pramac versenyzőjét.
Még a hátsó egyenes sem kínál semmit az embereknek, mivel a motorosok a hullámzó kiterjedése miatt egymással küzdenek a motorjaival. Idén valamivel gyorsabbnak kell lennie, miután a felújítás következő szakaszában az új betont az új pálya szinte teljes időtartamára fel kell vinni. Ugyanígy azt is állíthatnánk, hogy a hiba a rajtrács fennmaradó részének új lemming-szerű döntéseiben rejlik.
Indy egy elég nagy hely, ahonnan érdemes megnézni, de a felső egyenesben lévő utolsó kanyart nagyon jól képzeltem el. A T-1-es lelátó alatt visszhangzó legújabb hang már önmagában is megéri a próbálkozást! A legjobb hely a helyi fülem Shannonville-ben (nem messze Torontótól), a családi tulajdonban lévő csapat már régóta élvezi az új koncessziót ott, és tényleg nagyszerű munkát végez. Nem árulom el őket itt, de csak annyit mondok, hogy az új híres Stars és a Streak helikopter nem indul el naplementekor. A mítosz egy része, mint az "Új Unlock Street", ahol anyu, apu és a gyerekek egy csatornakocsiba vannak pakolva, amely félre van állítva a nyaralás, az új strand, egy játszótér vagy egy sportesemény felé, amit a gyerekek otthon is átélhetnek. Sokan tévesen azt hiszik, hogy ez a lehetőség sokak számára elérhetetlen, és túl elfoglaltak vagyunk ahhoz, hogy most lássuk.
… Nem hisszük, hogy az amerikai nézők elég jók. Persze, rengeteg amerikai nézi az F1-et, mert egy mosószeropera és vonzó, semmi köze a technológiához. A MotoGP nem olyan, mint az F1 „narratívájától” eltérő könnyed dráma, hanem egy árnyalatokkal teli, technológiailag bonyolult sport, nehezen érthető kerékpáros viselkedéssel, kivéve, ha az új olvasónak van némi fogalma a kerékpáros kitalált karakterekről egy sima testhez, nem is beszélve arról, hogy egyáltalán nem. Bosszantó, mert egy nagyszerű gladiátorlátványosság, és egy kétkerekű tapasztalattal rendelkező ember talán tudja, hogy sokkal finomabb a gyaloglási távolság, mint öt kerék. Remélem, tévedünk, de nyugati partnerként (és te száguldhatsz) közel három évtizede nem láttam egyetlen jelet sem arra, hogy az „átlagos” amerikai sportrajongó megtanulhatna (vagy nem akarna) megérteni olyan új, finom sportokat, mint a MotoGP.
sportbikesinc
Marquez annyira fontossá vált, hogy sok versenyző átvette az utasításait, és átszáguldottak a boxutcába. Más szóval, igazi káosz volt, kevesebb mint egy másodperc telt el az első körig. Egy vasárnap a következő napon az új paddock felfedezése készen áll az október végén megrendezésre kerülő lenyűgöző Ausztrália-Malajzia párharcra. Vajon az új bajnoki összecsapások a kábelen múlnak, különben az egyes ciklusok döntőek lesznek? A fenomenális Phillip Isle-en töltött napunk megelőzi a boxkiállásunkat az új, látványos befektetésben, Kuala Lumpurtól távol, a Sepangban megrendezésre kerülő Malajziai Nagydíjon. Az évi 175 dollár sok pénzt jelent még egy alkalmi, MOTOGP-től távol álló rajongó számára is.